拉拔管質量評估體系升級：德斯森多 維檢測方案解析 拉拔管材的微米級缺 陷可能引發災難性事故，傳統檢測手段難以滿足現代工業高標準要求。蘇州德斯森電子有限公司研發的FET-99ST智能渦流探傷儀，通過多 維度檢測技術重構質量評估體系。 設備搭載雙頻渦流探 頭（64Hz-2MHz），同步檢測管材內外表面缺 陷。在某核電站蒸汽管道項目中，系統準確識別出Φ508×20mm管材內壁0.1mm級腐蝕坑，檢測靈敏度較傳統方法提升3倍。其的金屬橫截面積損失（LMA）分析模塊，可定量評估腐蝕程度，誤差范圍控制在±0.2%以內。 針對異形管材檢測需求，德斯森開發專用適配器，支持方管、橢圓管等特殊截面。某汽車排氣管生產線應用顯示，設備在15秒內完成Φ32×2mm管材全周向掃描，缺 陷分類準確率達99.3%。系統集成工業級平板電腦，支持實時成像與數據云端同步。 該技術嚴格遵循ISO 19675標準，檢測數據自動生成三維缺 陷圖譜。在航 空航 天領域，設備通過MIL-I-25135E認證，成功應用于衛星燃料管路應力裂紋檢測。未來計劃引入AI學習模型，構建包含10萬組拉拔管缺 陷樣本的數據庫，推動檢測準確率向99.9%目標邁進。