曲軸連桿內部缺 陷 | 相控陣超聲
失效風險 內燃機曲軸在6000rpm轉速下承受交變載荷，連桿內部夾雜物（如Al?O?）會引發應力集中，導致疲勞裂紋擴展速率提升400%。德斯森 方案 相控陣系統搭載128陣元矩陣 ，實現三維聲束操控： 夾雜物定位：識別Φ0.3mm非金屬夾雜，深 誤差±0.15mm 碳化物圖譜重建：通過聲速衰減模型繪制碳化物分布，預測裂紋萌生區 曲面自適應：匹配連桿工字型曲面，聲束折射角度自動補償±5° 實測效能 在玉柴動力產線驗證： 連桿內部缺 陷檢出率99.3% 發動機臺架測試故障率下降76% 單線年節約廢品成本1400萬元
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