貨車車輪無損檢測革新：蘇州德斯森超 聲波探傷方案貨車車輪作為運輸安全的核心部件，其內部缺 陷（如裂紋、夾雜）直接影響行車穩定性。傳統人工探傷存在效率低、漏檢率高等問題。蘇州德斯森電子有限公司基于超 聲波與相控陣技術，推出全新一代貨車車輪自動探傷系統，為物流運輸、車輛制造領域提供高可靠性解決方案。技術突破：多頻復合與智能解析針對批量檢測需求，公司開發的SWT-D系列全自動探傷線（編碼：DS-SWT-D）采用機械臂協同分揀技術。系統通過視覺定位模塊自動抓取車輪，經恒溫耦合后，由128通道相控陣探 頭完成360°掃描，合格品與不合格品通過氣動分揀通道自動分類，檢測效率達3分鐘/件，較人工提升20倍。某鐵路車輛段應用數據顯示，該方案使車輪內部缺 陷檢出率從人工的88%提升至99.6%，年節約檢修成本超1200萬元。工業場景應用創新在重載貨車領域，德斯森推出耐沖擊探傷方案。其密封式探 頭符合IP67防護標準，可在-40℃至120℃環境中穩定運行，通過多頻信號疊加技術穿透高 強合金鋼，準確識別輪座根部0.2mm級疲勞裂紋。某物流企業應用后，車輪崩裂事故率下降76%，單日檢測量突破2000件。 針對老舊貨車車輪的特殊工況，公司研發的降噪探傷儀采用自適應濾波算法，去除輪輞表面氧化層對超 聲波的干擾。在某港口機械檢測項目中，設備成功識別出直徑0.3mm的微孔缺 陷，靈敏度較常規設備提升45%，保障了 工況下的部件可靠性。